北溪管道炸了 欧洲命运线也给牵到中国去了
发布时间：2022-09-30 04:00:02 所属栏目：外闻 来源：网络
导读： 凛冬将至，欧洲的能源问题却还没有着落，英国和德国在冬季供暖问题上一系列的操作让人看得头皮发麻。
在一片混乱之中，有个事情值得我们关注：包括巴斯夫、空中客车、宝马
在一片混乱之中，有个事情值得我们关注：包括巴斯夫、空中客车、宝马
凛冬将至，欧洲的能源问题却还没有着落，英国和德国在冬季供暖问题上一系列的操作让人看得头皮发麻。 在一片混乱之中，有个事情值得我们关注：包括巴斯夫、空中客车、宝马在内的很多欧洲大厂开始加速他们在中国的项目和投资布局。 尤其是欧洲化工巨头巴斯夫，已经决定在广东湛江修建一个一体化的综合化学品生产基地——这不仅仅是巴斯夫集团在德国之外最大的投资项目，也是巴斯夫第三大生产基地。 今天，我们就来聊聊欧洲巨头来中国背后的一些问题——从这些问题背后，我们将会看到一些大国博弈的真相。 用一个词来概括这些大厂来中国投资的状态就是——“半推半就”——一方面来中国的投资本就是这些大厂路线图里的一个环节，是迟早的；一方面，受到乌克兰战事的影响，这些欧洲企业也不得不来中国进行投资；一方面，虽然中国市场得到了欧洲企业的青睐，但在合作之中我们也并不是那么强势。 先说说那些“本该就这么做的“的项目，这里主要指的是空客的项目：今年7月1日，中国三大航空公司南航、国航、东航和空客达成了史上最大的一笔航空订单——三家一口气买了292架空客的A320NEO飞机。 其中，南航花了122.5亿美元，买了96架；东航花了127.96亿美元，买了100架；国航和旗下的深圳航空也买了92架，花费122.13亿美元。 联系这个事情，我们就能理解为什么空客会把自己的“飞机全生命周期服务”项目放在中国了——“飞机全生命周期服务”项目主要做的事情就是飞机的维护、保养、升级、改装和报废，相当于是飞机的“4S店”。 （编辑：成都站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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