印度月船三号快发射封装前还要秀一波用三脚架扶着探测器?

发布时间：2023-06-26 10:31:35 所属栏目：外闻来源：未知

导读： 　　近来,印度航天领域更是喜事不断,首先在2023年仅过了半年时间的时候,就已经开展了四次发射活动，全部成功，相当于2022年一整年的成绩，也相当于2020年和2021年的总和。其次，就在6月22日

　　近来,印度航天领域更是喜事不断,首先在2023年仅过了半年时间的时候,就已经开展了四次发射活动，全部成功，相当于2022年一整年的成绩，也相当于2020年和2021年的总和。其次，就在6月22日，印度正式加入美国重返月球“阿尔忒弥斯”计划，这意味着以后它搞月球探测，有大哥了，而且美国还准备给印度“开小灶”，量身定制了2024年两国联合执行前往国际空间站的载人飞行任务，这无论是对印度的“加冈扬”飞船，还是对印度整个载人航天工程，都是个大好消息。

　　第三，则是印度第三次探测月球任务，即“月船三号”，目前已封装进LVM3-M4火箭的整流罩内，接下来则将开展运载火箭的总装与器箭对接工作，预计7月12日发射，按照印度方面的说法，最晚不会迟于7月19日，而在8月23日就可以登陆月球。

　　不过，就在月船三号被封装进火箭整流罩的最后一刻，大家看到一个奇葩的设计，价值上亿美元的月球登陆器，其中一部分竟然是用相机三脚架支撑起来的。没错，搞摄影、玩直播的朋友一看就明白，就是三台相机三脚架，印度人粗心大意，真不怕摔？

　　在历史上，还真有昂贵的航天器在发射之前摔在地面的，比如在2003年9月6日，价值2.9亿美元的美国NOAA-N-Prime高级气象卫星，在洛克希德·马丁公司的厂房中进行测试检查时，就因为没放稳“扑街”，星载精密仪器遭受了灾难性的后果。

　　而在2021年11月下旬，价值近百亿美元的鸽王“韦伯”太空望远镜，也曾因为夹箍松开，差点从高空掉下来摔坏，虽然最终稳住了，但造成的垂直方向震动，让专家排除了半天才确认没有影响。如果印度“月船三号”在发射之前摔了，那可真是贻笑大方了，

　　当然，细看一下，就能发现印度“月船三号”之所以用相机三脚架的原因，原来是为了展示那26公斤重的月球车，所以在封装前打开了舱门，可以说很方便现在拍照，而一前一后三根相机三脚架，则是被专业人士临时征用来支撑这个随时可以打开的舱门的。

　　其实无论是月船二号，还是月船三号，小编一直觉得印度登月器搭载月球车的方式非常奇葩，为什么不能像嫦娥三号、四号一样，将月球车背在背上，而是要给它们专门建造一个小屋？这样奇葩的设计，不但减少了登月器的可用空间，限制了月球车的体积，而且还凭空增加许多机械结构，降低了成功的概率。

　　究其原因，可能是月船二号和三号登陆平台的顶部，有个类似返回舱的圆球装置，占用了原本布置月球车的空间。而这个圆球装置目前还不知道是啥用途，估计是通信天线，甚至是燃料储存罐，但肯定不会是返回舱。

　　实际上，根据印度方面公开的数据，“月船三号”的发射重量达到约3.9吨，超过我们3.78吨的嫦娥三号和3.64吨的嫦娥四号，其中推进舱重2148千克，着陆器重1726千克。而它相比“月船二号”的最大改进，是将前者的8台50N姿态控制火箭和5个800N制动发动机，替换成了4台800N的变推力发动机，据说这样可以减少系统的复杂性，保证执行程序指令的精准性，提高登月的成功率。然而相比我们的7500N变推力发动机，印度还是存在很大的差距。我们无论是嫦娥登月，还是天问一号登陆火星，采用的都是一台7500N变推力发动机。

　　另外，月船二号失败的关键原因，在于着陆阶段的遥控信号问题，印度目前依然无法解决，只能依靠美国和欧洲的帮助，这从根本上决定了月船三号此次登月的成败，而且据说如今月船二号的成功率是达到了98%，那么这个月船三号说不定这时候能做到惊天地泣鬼神的99%，你觉得呢？

（编辑：成都站长网）

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