探索二号 科考轨迹 从马里亚纳海沟到南海考古
发布时间：2022-11-25 22:04:49 所属栏目：动态 来源：未知
导读： “探索二号” 总长87.2米，型宽18.8米，型深7.4米，最高航速14.2节，满载排水量6700吨，配置两台全回转舵桨和两台艏侧推，采用全电力推进，DP2级动力定位能力可以有效配
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“探索二号” 总长87.2米，型宽18.8米，型深7.4米，最高航速14.2节，满载排水量6700吨，配置两台全回转舵桨和两台艏侧推，采用全电力推进，DP2级动力定位能力可以有效配合潜水器下潜的位置，及时作出定位的调整变化。续航力大于1.5万海里，自持力(中途不补给的情况下，连续在海上活动的最长时间)不低于75天。“探索二号”科考船不仅可以支撑深海、深渊无人智能装备进行各项海试任务，同时还可搭载万米载人深潜器“奋斗者”号和4500米载人深潜器“深海勇士”号。 ●A形架布放回收系统 安装在探索二号科考船船尾的A形架布放回收系统尤其重要，它被形象地称为深海装备的“摆渡人”。它和吊放、拖曳、液压、电控等系统共同组成布放回收系统。有了A形架的承载，液压站提供动力，驱动变幅油缸使A形架摆出不同的作业角度，以实现深海基站的布放回收。 ●载人深潜器“深海勇士”号 深海勇士号载人潜水器简称“深海勇士”，是中国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下4500米，基本覆盖了中国主要海域和国际海域资源可开发的深度。潜水器取名“深海勇士”，寓意是希望凭借它的出色发挥，像勇士一样探索深海的奥秘。 “深海勇士”号在“蛟龙”号研制与应用的基础上，进一步提升中国载人深潜核心技术及关键部件自主创新能力，降低运维成本，有力推动深海装备功能化、谱系化建设。“深海勇士”号的关键部件国产化率达91.3%，主要部件国产化率达86.4%。是继“蛟龙”号后中国深海装备的又一里程碑，实现了中国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。 （编辑：成都站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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